SUV
Mpv
Sedan
EV
Gallu Ymchwil a Datblygu
Yn gallu dylunio a datblygu llwyfannau a systemau ar lefel cerbydau, a phrofi cerbydau; Mae System Proses Datblygu Integredig Cynnyrch IPD wedi cyflawni dylunio, datblygu a dilysu cydamserol trwy gydol y broses Ymchwil a Datblygu, gan sicrhau ansawdd Ymchwil a Datblygu a byrhau cylch Ymchwil a Datblygu.
Rydym bob amser yn cadw at y model datblygu o "ddatblygu cynnyrch sy'n canolbwyntio ar y cwsmer, sy'n cael ei yrru gan alw", gyda sefydliadau Ymchwil a Datblygu fel cludwr arloesi ymchwil a datblygu, ac yn canolbwyntio ar frandiau technolegol i ehangu ein cynllun busnes. Ar hyn o bryd, mae gennym y gallu i ddylunio a datblygu llwyfannau a systemau lefel cerbydau, integreiddio dylunio a datblygu perfformiad cerbydau, deori arloesedd gwyddonol a thechnolegol, a gwirio perfformiad cerbydau. Rydym wedi cyflwyno'r system prosesau datblygu integreiddio cynnyrch IPD i gyflawni dylunio, datblygu a dilysu cydamserol trwy gydol y broses datblygu cynnyrch cyfan, gan sicrhau ansawdd ymchwil a datblygu yn effeithiol a byrhau'r cylch ymchwil a datblygu.
Ymchwil a Datblygu a galluoedd dylunio
Dylunio a Datblygu Cerbydau:Sefydlu System Datblygu Integredig Seiliedig ar Berfformiad a Phensaernïaeth Platfform Cynnyrch, defnyddiwch offer dylunio digidol uwch a phrosesau datblygu siâp V yn ddomestig ac yn rhyngwladol, cyflawni dylunio, datblygu a gwirio cydamserol trwy gydol y broses datblygu cynnyrch, sicrhau ansawdd ymchwil a datblygu yn effeithiol, a byrhau'r cylch ymchwil a datblygu.
Gallu dadansoddi efelychu:Meddu ar alluoedd datblygu efelychu mewn wyth dimensiwn: stiffrwydd a chryfder strwythurol, diogelwch gwrthdrawiadau, NVH, CFD a rheolaeth thermol, gwydnwch blinder, a dynameg aml -gorff. Creu galluoedd dylunio a gwirio rhithwir gyda pherfformiad uchel, cost, cydbwysedd pwysau, ac efelychu a chywirdeb meincnodi arbrofol
Dadansoddiad NVH
Dadansoddiad Diogelwch Gwrthdrawiad
Optimeiddio gwrthrychol amlddisgyblaethol
Gallu
Mae'r Canolfan Ymchwil a Datblygu a Phrofi wedi'i lleoli yng Nghanolfan Cerbydau Masnachol Liudong, gydag ardal adeiladu o 37000 metr sgwâr a buddsoddiad cam cyntaf o 120 miliwn yuan. Mae wedi adeiladu nifer o labordai cynhwysfawr ar raddfa fawr, gan gynnwys allyriadau cerbydau, drwm gwydn, siambr lled anechoic NVH, profi cydrannau, EMC cydrannau electronig a thrydanol, egni newydd, ac ati. Mae'r rhaglen brofi wedi'i hehangu i 4850 o eitemau, ac mae cyfradd gorchudd y capasiti profi cerbydau wedi cynyddu i 8665 wedi cynyddu. Mae dyluniad cerbydau cymharol gyflawn, profi cerbydau, siasi, wedi'i ffurfio yn alluoedd profi corff a chydrannau.
Labordy Prawf Allyriadau Amgylcheddol Cerbydau
Labordy Efelychu Ffyrdd Cerbydau
Ystafell Brawf Allyriadau Ffordd Cerbydau
Gallu gweithgynhyrchu
Mae'r Canolfan Ymchwil a Datblygu a Phrofi wedi'i lleoli yng Nghanolfan Cerbydau Masnachol Liudong, gydag ardal adeiladu o 37000 metr sgwâr a buddsoddiad cam cyntaf o 120 miliwn yuan. Mae wedi adeiladu nifer o labordai cynhwysfawr ar raddfa fawr, gan gynnwys allyriadau cerbydau, drwm gwydn, siambr lled anechoic NVH, profi cydrannau, EMC cydrannau electronig a thrydanol, egni newydd, ac ati. Mae'r rhaglen brofi wedi'i hehangu i 4850 o eitemau, ac mae cyfradd gorchudd y capasiti profi cerbydau wedi cynyddu i 8665 wedi cynyddu. Mae dyluniad cerbydau cymharol gyflawn, profi cerbydau, siasi, wedi'i ffurfio yn alluoedd profi corff a chydrannau.
Stampio
Mae gan y Gweithdy Stampio un llinell uno a blancio cwbl awtomatig, a dwy linell gynhyrchu stampio cwbl awtomatig gyda chyfanswm tunelledd o 5600T a 5400T. Mae'n cynhyrchu paneli allanol fel paneli ochr, gorchuddion uchaf, fenders, a gorchuddion peiriannau, gyda chynhwysedd cynhyrchu o 400000 o unedau fesul set.
Proses Weldio
Mae'r llinell gyfan yn mabwysiadu technolegau datblygedig fel cludo awtomataidd, lleoli hyblyg NC, weldio laser, gludo awtomatig+archwiliad gweledol, weldio awtomatig robot, mesur ar -lein, ac ati, gyda chyfradd defnyddio robot o hyd at 89%, gan gyflawni gwrthlinoledd hyblyg modelau cerbydau lluosog.
Proses Baentio
Cwblhewch y broses cerbyd lliw deuol un-amser a arloeswyd yn ddomestig ar gyfer pasio llinell;
Mabwysiadu technoleg electrofforesis cathodig i wella ymwrthedd cyrydiad corff y cerbyd, gyda chwistrelliad awtomatig robot 100%.
Proses FA
Mae'r ffrâm, y corff, yr injan a chynulliadau mawr eraill yn mabwysiadu system cludo awtomatig croes -linell o'r awyr; Gan fabwysiadu cynulliad modiwlaidd a modd logisteg cwbl integredig, lansir dosbarthu ceir deallus AGV ar -lein, a defnyddir system Anderson i wella ansawdd ac effeithlonrwydd.
Ar yr un pryd yn defnyddio technoleg gwybodaeth, yn seiliedig ar systemau fel ERP, MES, CP, ac ati, i ail -greu prosesau busnes, cyflawni tryloywder a delweddu prosesau, a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu yn sylweddol
Gallu modelu
Yn gallu gwneud dyluniad a datblygiad proses cyfan 4 modelu prosiect Safon Uwch.
Yn gorchuddio ardal o 4000 metr sgwâr
Wedi'i adeiladu gydag ystafell adolygu VR, ardal swyddfa, ystafell brosesu modelau, cydlynu ystafell fesur, ystafell adolygu awyr agored, ac ati, gall wneud dyluniad a datblygiad proses llawn pedwar dyluniad prosiect Safon Uwch
