SUV
Mpv
Sedan
EV
Gallu Ymchwil a Datblygu
Gallu dylunio a datblygu llwyfannau a systemau lefel cerbydau, a phrofi cerbydau; Mae system broses datblygu cynnyrch integredig IPD wedi cyflawni dylunio, datblygu a gwirio cydamserol trwy gydol y broses ymchwil a datblygu, gan sicrhau ansawdd ymchwil a datblygu a byrhau'r cylch ymchwil a datblygu.
Rydym bob amser yn cadw at y model datblygu o "ddatblygu cynnyrch sy'n canolbwyntio ar y cwsmer, sy'n cael ei yrru gan y galw", gyda sefydliadau Ymchwil a Datblygu fel cludwr arloesi ymchwil a datblygu, ac yn canolbwyntio ar frandiau technolegol i ehangu ein cynllun busnes. Ar hyn o bryd, mae gennym y gallu i ddylunio a datblygu llwyfannau a systemau lefel cerbydau, integreiddio dylunio a datblygu perfformiad cerbydau, deori arloesedd gwyddonol a thechnolegol, a gwirio perfformiad cerbydau. Rydym wedi cyflwyno system broses datblygu integreiddio cynnyrch IPD i gyflawni dylunio, datblygu a gwirio cydamserol trwy gydol y broses datblygu cynnyrch gyfan, gan sicrhau ansawdd ymchwil a datblygu yn effeithiol a byrhau'r cylch ymchwil a datblygu.
Galluoedd ymchwil a datblygu a dylunio
Dylunio a datblygu cerbydau:Sefydlu system datblygu integredig seiliedig ar berfformiad a phensaernïaeth llwyfan cynnyrch, defnyddio offer dylunio digidol uwch a phrosesau datblygu siâp V yn ddomestig ac yn rhyngwladol, cyflawni dylunio, datblygu a gwirio cydamserol trwy gydol y broses datblygu cynnyrch, sicrhau ansawdd ymchwil a datblygu yn effeithiol, a byrhau y cylch ymchwil a datblygu.
Gallu dadansoddi efelychiad:Meddu ar alluoedd datblygu efelychu mewn wyth dimensiwn: anystwythder a chryfder strwythurol, diogelwch gwrthdrawiad, NVH, CFD a rheolaeth thermol, gwydnwch blinder, a deinameg aml-gorff. Creu galluoedd dylunio a gwirio rhithwir gyda pherfformiad uchel, cost, cydbwysedd pwysau, ac efelychu a chywirdeb meincnodi arbrofol
Dadansoddiad NVH
Dadansoddiad diogelwch gwrthdrawiadau
Optimeiddio Amcanion Amlddisgyblaethol
Prawf gallu
Mae'r Ganolfan Ymchwil a Datblygu a Phrofi wedi'i lleoli yng Nghanolfan Cerbydau Masnachol Liudong, gydag ardal adeiladu o 37000 metr sgwâr a buddsoddiad cam cyntaf o 120 miliwn yuan. Mae wedi adeiladu nifer o labordai cynhwysfawr ar raddfa fawr, gan gynnwys allyriadau cerbydau, drwm gwydn, siambr lled anechoic NVH, profi cydrannau, cydrannau electronig a thrydanol EMC, ynni newydd, ac ati Mae'r rhaglen brofi wedi'i hehangu i 4850 o eitemau, a'r gyfradd sylw o gapasiti profi cerbydau wedi'i gynyddu i 86.75%. Mae dyluniad cerbyd cymharol gyflawn, profi cerbydau, siasi, wedi'i ffurfio Corff a galluoedd profi cydrannau.
Labordy Prawf Allyriadau Amgylcheddol Cerbydau
Labordy Efelychu Ffordd Cerbydau
Ystafell profi allyriadau cerbydau ar y ffyrdd
Gallu gweithgynhyrchu
Mae'r Ganolfan Ymchwil a Datblygu a Phrofi wedi'i lleoli yng Nghanolfan Cerbydau Masnachol Liudong, gydag ardal adeiladu o 37000 metr sgwâr a buddsoddiad cam cyntaf o 120 miliwn yuan. Mae wedi adeiladu nifer o labordai cynhwysfawr ar raddfa fawr, gan gynnwys allyriadau cerbydau, drwm gwydn, siambr lled anechoic NVH, profi cydrannau, cydrannau electronig a thrydanol EMC, ynni newydd, ac ati Mae'r rhaglen brofi wedi'i hehangu i 4850 o eitemau, a'r gyfradd sylw o gapasiti profi cerbydau wedi'i gynyddu i 86.75%. Mae dyluniad cerbyd cymharol gyflawn, profi cerbydau, siasi, wedi'i ffurfio Corff a galluoedd profi cydrannau.
Stampio
Mae gan y gweithdy stampio un llinell ddad-dorri a gwagio cwbl awtomatig, a dwy linell gynhyrchu stampio cwbl awtomatig gyda chyfanswm tunelledd o 5600T a 5400T. Mae'n cynhyrchu paneli allanol fel paneli ochr, gorchuddion uchaf, fenders, a gorchuddion peiriannau, gyda chynhwysedd cynhyrchu o 400000 o unedau fesul set.
Proses weldio
Mae'r llinell gyfan yn mabwysiadu technolegau uwch megis cludiant awtomataidd, lleoli hyblyg NC, weldio laser, gludo awtomatig + archwiliad gweledol, weldio awtomatig robot, mesur ar-lein, ac ati, gyda chyfradd defnyddio robotiaid o hyd at 89%, gan gyflawni cyfuniad hyblyg o luosrif. modelau cerbydau.
Proses Peintio
Cwblhau'r broses cerbyd lliw deuol un-amser a arloeswyd yn ddomestig ar gyfer pasio llinell;
Mabwysiadu technoleg electrofforesis cathodig i wella ymwrthedd cyrydiad y corff cerbyd, gyda chwistrellu robot 100% yn awtomatig.
Proses FA
Mae'r ffrâm, y corff, yr injan a chynulliadau mawr eraill yn mabwysiadu system cludo awtomatig traws-linell awyr; Gan fabwysiadu cynulliad modiwlaidd a dull logisteg cwbl integredig, mae danfoniad ceir deallus AGV yn cael ei lansio ar-lein, a defnyddir system Anderson i wella ansawdd ac effeithlonrwydd.
Defnyddio technoleg gwybodaeth ar yr un pryd, yn seiliedig ar systemau megis ERP, MES, CP, ac ati, i ail-greu prosesau busnes, sicrhau tryloywder a delweddu prosesau, a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu yn sylweddol
Gallu modelu
Gallu cyflawni'r broses gyfan o ddylunio a datblygu modelu 4 prosiect Safon Uwch.
Yn cwmpasu ardal o 4000 metr sgwâr
Wedi'i adeiladu gydag ystafell adolygu VR, ardal swyddfa, ystafell brosesu model, ystafell fesur cydlynu, ystafell adolygu awyr agored, ac ati, gall gyflawni'r broses lawn o ddylunio a datblygu pedwar cynllun prosiect Safon Uwch.
