Gosod Model | T5 HEV Disgrifiad | Moethus ver. | Ver unigryw. | |
Pheiriant | Modd gyrru | - | Gyriant olwyn flaen wedi'i osod ar y blaen | Gyriant olwyn flaen wedi'i osod ar y blaen |
Pheiriant | - | Dflm | Dflm | |
Math o Beiriant | - | 4e15t | 4e15t | |
Dadleoliad | - | 1.493 | 1.493 | |
Modd Derbyn | - | Intercooling uwch -dâl | Intercooling uwch -dâl | |
Uchafswm pŵer net | - | 125 | 125 | |
Cyflymder Pwer Graddedig (RPM) | - | 5500 | 5500 | |
Trorym uchaf (nm) | - | 280 | 280 | |
Cyflymder trorym uchaf (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Technoleg injan | - | Manwldeb gwacáu integredig, supercharger fortecs deuol | Manwldeb gwacáu integredig, supercharger fortecs deuol | |
Ffurflen Tanwydd | - | Gasolîn | Gasolîn | |
Label olew tanwydd | - | Gasoline, 92# (cynhwysol) ac uwch | Gasoline, 92# (cynhwysol) ac uwch | |
Modd Cyflenwi Olew | - | Chwistrelliad uniongyrchol silindr | Chwistrelliad uniongyrchol silindr | |
Capasiti tanc (h) | - | 55 | 55 | |
Foduron | Math o Fodur | - | Tz220xyl | Tz220xyl |
Math o Fodur | - | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | |
Patrwm oeri | - | Oeri olew | Oeri olew | |
Pwer brig (KW) | - | 130 | 130 | |
Uchafswm pŵer net | - | 55 | 55 | |
Uchafswm cyflymder modur (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
Trorym brig (nm) | - | 300 | 300 | |
Math Dynamig | - | hybrid | hybrid | |
Cymhareb Gostyngiad Prif | - | 11.734 | 11.734 | |
System Adfer Ynni Brecio | - | ● | ● | |
System Adfer Ynni Multistage | - | ● | ● | |
Deunydd batri pŵer | - | Ïon lithiwm teiran | Ïon lithiwm teiran | |
Patrwm oeri | - | Oeri hylif | Oeri hylif | |
Foltedd batri â sgôr (v) | - | 349 | 349 | |
Capasiti batri (kWh) | - | 2.0 | 2.0 | |
Math o drosglwyddo | - | Cymhareb dannedd sefydlog | Cymhareb dannedd sefydlog | |
Nifer y gerau | - | 1 | 1 | |
Corff vwhicle | Top y Corff | - | Top y car (To haul) | Top y car (To haul) |
Nifer y drysau | - | 5 | 5 | |
Nifer y seddi | - | 5 | 5 | |
Siasi | Math ataliad blaen | - | Math McPherson Ataliad Annibynnol + Bar Sefydlogi Ochrol | Math McPherson Ataliad Annibynnol + Bar Sefydlogi Ochrol |
Math o ataliad cefn | - | Ataliad cefn annibynnol math aml-gyswllt | Ataliad cefn annibynnol math aml-gyswllt | |
Llywio | - | Llywio trydan | Llywio trydan | |
Brêc olwyn flaen | - | Math o ddisg wedi'i awyru | Math o ddisg wedi'i awyru (gyda chalipers coch) | |
Brêc olwyn gefn | - | Disg | Math o Ddisg (gyda chalipers coch) | |
Math brêc parcio | - | Parcio electronig | Parcio electronig | |
Brêc atgyfnerthu trydan | - | Brecio â chymorth electronig | Brecio â chymorth electronig | |
Brand teiars | - | Gyffredin | Gyffredin | |
Manyleb Teiars | (Teiar gyda logo e-farc) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Mesurydd sbâr | Dim teiar sbâr, gyda phecyn atgyweirio | ● | ● | |
Offer Diogelwch | Bag awyr sedd gyrrwr | - | ● | ● |
Bag Awyr Teithwyr | - | ● | ● | |
Llen aer pen blaen | - | × | ● | |
Llen aer pen cefn | - | × | ● | |
Bag aer ochr blaen | - | ● | ● | |
Belt Sedd Blaen | Math tri phwynt (gyda logo e-farc), lliw a argymhellir a gwahanu tanwydd, yn dibynnu ar y siâp | ● | ● | |
Gwregys diogelwch ail reng | Math tri phwynt (gyda logo e-farc), lliw a argymhellir a gwahanu tanwydd, yn dibynnu ar y siâp | ● | ● | |
Larwm neu ddangosydd swnyn ar gyfer peidio ag atodi prif wregys diogelwch | - | ● | ● | |
Gwregys diogelwch teithwyr heb larwm swnyn wedi'i glymu | - | ● | ● | |
Swyddogaeth synhwyro statws sedd y teithiwr | - | ● | ● | |
Gwregys diogelwch ail reng heb larwm ynghlwm | - | ● | ● | |
Swyddogaeth cyn-dynhau gwregysau diogelwch blaen a chefn | - | ● | ● | |
Swyddogaeth cyfyngu grym gwregys diogelwch blaen a chefn | - | ● | ● | |
Gwregys diogelwch blaen aseswr uchel | - | ● | ● | |
Gwrth-ladrad electronig injan | - | × | × | |
Gwrth-ladrad electronig Rheolwr Cerbydau | - | ● | ● | |
Yn agosáu at System Diogelwch Cerddwyr Rhybudd Cerbydau (VSP) | - | ● | ● | |
Clo rheoli canolog car | - | ● | ● | |
Cloi awtomatig | - | ● | ● | |
Datgloi yn awtomatig ar ôl gwrthdrawiad | - | ● | ● | |
Clo drws diogelwch plant | Mathau | ● | ● | |
Abs gwrth-glo | - | ● | ● | |
Dosbarthiad grym brecio (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Blaenoriaeth brêc | - | ● | ● | |
Cymorth brêc (HBA/EBA/BA, ac ati) | - | ● | ● | |
Rheoli Tyniant (ASR/TCS/TRC ac ati) | - | ● | ● | |
Rheoli Sefydlogrwydd y Corff (ESP/DSC/VSC, ac ati) | - | ● | ● | |
Cymorth i fyny | - | ● | ● | |
Parcio Awtomatig | - | ● | ● | |
Dyfais monitro pwysau teiars | Math uniongyrchol, yn gallu arddangos pwysau teiars | ● | ● | |
ISO trwsio caewyr sedd plentyn | - | ● | ● | |
Golau brêc uchel | Dan arweiniad (gydag adnabod e-farc) | ● | ● | |
Radar astern | homochromi | ● | ● | |
Delwedd Astern | Gyda thaflwybr deinamig, delwedd SD | ● | × | |
Gyda thrac deinamig, fideo HD | × | ● | ||
Craidd clo drws | Clo drws ffrynt chwith | ● | ● | |
Disgyn yn ysgafn ar lethr serth | - | ● | ● | |
Camera panoramig 360 gradd | - | × | ● | |
Mordeithio Cyson | - | ● | ● | |
Atgoffa Ymadawiad Lane (LDW) | - | × | ● | |
Rhybudd Gwrthdrawiad Blaen (FCW) | - | × | ● | |
Addasol yn agos ac yn bell ysgafn | - | × | ● | |
Swyddogaeth rhybuddio drws agored (DOW) | - | × | ● | |
Rhybudd Ochr Gwrthdroi (RCTA) | - | × | ● | |
Cymorth Newid Lôn (LCA) | - | × | ● | |
Monitro Smotyn Dall (BSD) | - | × | ● | |
Monitro blinder gyrwyr | - | ● | ● | |
lledr | ● | ● | ||
Olwyn lywio aml-swyddogaethol | - | ● | ● | |
Rheolaeth sain olwyn lywio | - | ● | ● | |
Rheoli Offeryn Olwyn Llywio | - | ● | ● | |
Olwyn lywio bluetooth | (Dim rheolaeth llais) | ● | ● | |
Olwyn lywio i fyny ac i lawr addasiad | - | ● | ● | |
Addasiad blaen a chefn olwyn lywio | - | ● | ● | |
Deunydd Trin Sifft | Gan ddefnyddio pen pêl symud T5Hev, deunydd tryloyw, mae'r anadl las dywyll ddiofyn yn fflachio ar ôl agor y drws | ● | ● | |
Shifft gêr electronig | - | ● | ● | |
Dewis patrwm | Dewis Modd Gyrru: Economi/Arferol/Chwaraeon 3 | ● | ● | |
Cyfluniad cysur | Gauge car 95 hidlydd safonol | Nid yw'r effeithlonrwydd hidlo o ronynnau 0.3um yn llai na 95% | ● | ● |
Cyflyrydd Aer Blaen | - | ● | ● | |
Aerdymheru awtomatig | ● | ● | ||
Allfa flaen | Switsh tâp | ● | ● | |
Allfa aer backseat | Switsh tâp | ● | ● | |
Allfa traed chwythu cefn | - | × | ● | |
PM 2.5 System Puro Aer | Yn cynnwys synhwyrydd PM2.5 + generadur ïon negyddol + aqs, canfod a phuro aer yn ddeallus | × | ● | |
ganopi | Wedi'i fenthyg o sx5g | ● | ● (带星空顶)) ● (gyda tho haul) | |
Offer cyfleustra | allwedd | Allwedd gyffredin | ● | ● |
Allwedd Smart | ● | ● | ||
Dechreuwch y system gydag un clic | Wedi'i ddylunio o'r newydd, o fewn cyfnod penodol o olau anadlu golau glas tywyll wrth ei agor y drws, gwella'r ymdeimlad o wyddoniaeth a thechnoleg | ● | ● | |
System mynediad di -allwedd | Blwyddyn SX5G wedi'i fenthyg, anwythol, prif yriant | ● | ● | |
Sychwr ffenestri blaen | Sychwyr heb esgyrn | ● | ● | |
Sychwr sefydlu | × | ● | ||
Lifer sychwr | Lifer sychwr addasadwy ysbeidiol | ● | × | |
Lifer sychwr sensitifrwydd addasadwy | × | ● | ||
Sychwr cefn | - | ● | ● | |
Gwifren boeth ar gyfer ffenestr gefn | - | ● | ● | |
Addasiad trydan drych rearview | Gyda'r dynodwr e-farc | ● | ● | |
Gwresogi drych rearview | - | ● | ● | |
Plygu auto clo drych rearview | - | ● | ● | |
Cof drych rearview allanol | - | × | ● | |
Cymorth cof gwrthdroi drych rearview allanol | - | × | ● | |
Y tu mewn i ddrych golygfa gefn i atal llewyrch | Llawlyfr (gydag adnabod e-farc) | ● | ● | |
Ffenestr pŵer blaen | - | ● | ● | |
Ffenestr gefn pŵer | - | ● | ● | |
Swyddogaeth gwrth-glampio ffenestri | - | ● | ● | |
Un clic i godi/cau'r ffenestr | - | ● | ● | |
Agor a chau ffenestr rheoli o bell | - | ● | ● | |
Modd cau ffenestri awtomatig mewn dyddiau glawog | - | × | ● | |
Achos sbectol | - | ● | ● | |
Blwch Storio Canolog | - | ● | ● | |
Porthladd mowntio stand ffôn dangosfwrdd | Rhaid gallu gosod y rhan fwyaf o ddeiliaid ffôn symudol ar y farchnad | ● | ● | |
Bachyn Dangosfwrdd | sengl | ● | ● | |
Silff achos cefn | rholiau | ● | ● | |
Porthladd Codi Tâl USB 5V | Mewnosodiad sengl, un wrth ymyl yr allfa aer gefn, un trwy le storio blaen y platfform is-offeryn | ● | ● | |
Cyflenwad Pwer 12V | Swydd ysgafnach sigaréts | ● | ● | |
Tinbren pŵer | - | ● | ● | |
Tinbren sefydlu | - | × | ● | |
Henynni | Headlamp | Prif oleuadau Halogen (gyda logo e-farc) | ● | × |
LED Headlights (gyda logo e-farc) | × | ● | ||
Goleuadau Awtomatig | - | ● | ● | |
Goleuadau rhedeg dan arweiniad yn ystod y dydd | Gyda'r dynodwr e-farc | ● | ● | |
Prif oleuadau oddi ar oedi | - | ● | ● | |
Uchder goleuadau pen y gellir ei addasu | Rheoliad Trydan | ● | ● | |
LED (B Golau Golau Gellir Golau Golau, Signal Troi Dŵr) (gydag Adnabod E-Farc) | ● | ● | ||
Y tu allan i rearview drych croeso golau | Wedi'i fenthyg o sx5g | × | ● | |
Backlight allweddol | coched | ● | ● | |
Golau amgylchynol y tu mewn | Pan fyddwch chi'n agor y drws, mae'r golau amgylchynol yn anadlu | × | ● | |
Mae goleuadau'r ystafell yn diffodd yn hwyr | - | ● | ● | |
Golau blaen car | Dim rheolaeth ffenestri to | ● | ● | |
Golau blwch ochr | Benthyg golau ochr sx5g (cysgod lamp gwyn llaethog) | ● | ● | |
Goleuadau cefnffyrdd awtomatig ar | - | ● | ● | |
Golau Plât Trwydded Tailgate | Gyda'r dynodwr e-farc | ● | ● | |
Gril derbyn gweithredol | - | ● | ● | |
Fender adran injan is | - | ● | ● | |
O dan bad gwres cwfl | - | ● | ● | |
Strut aer cwfl | - | ● | ● | |
Canolbwynt olwyn aloi alwminiwm | T5Hev sydd newydd agor, technoleg i leihau'r defnydd o olwynion mawr | ● | ● | |
Gorchudd mwd olwyn blaen/cefn | - | ● | ● | |
Fender blaen/cefn | - | ● | ● | |
hempennage | - | ● | ● | |
Panel trim allanol | - | ● | ● | |
Logo | Ychwanegwyd HEV Adnabod at y Fender Blaen Chwith a Drws Cynffon Cefn | ● | ● | |
Cyfluniad mewnol | trimiff | Benthyg Newid Canolig SX5G (yn amodol ar fodelu) | ● | ● |
Desg offerynnau | Meddalwch rhannol | ● | ● | |
Panel is-offeryn | Trim uchaf newydd (wedi'i gyfuno â'r pen pêl shifft newydd, gan ystyried cynllun y gêr), ac uwchraddio deunydd CMF | ● | ● | |
Gwarchodlu Drws | Benthyg Newid Canolig SX5G (yn amodol ar fodelu) | ● | ● | |
Gwarchodwr sill | - | ● | ● | |
Visor Haul Sedd Gyrrwr | Dim goleuadau gyda drych colur, deunydd PVC | ● | × | |
Gyda goleuadau LED a drych colur, deunydd PVC, benthyg SX5G yn y newid | × | ● | ||
Fisor sedd teithwyr | Dim goleuadau gyda drych colur, deunydd PVC | ● | × | |
Gyda goleuadau LED a drych colur, deunydd PVC, benthyg SX5G yn y newid | × | ● | ||
Carpeda ’ | - | ● | ● | |
Pedal gorffwys troed chwith | - | ● | ● | |
Cysgod Skylight | - | ● | ● | |
Dolenni diogelwch to teithwyr a sedd gefn | Cynnydd graddol | ● | ● | |
Bachyn dillad | 1, handlen dde ar y dde gyda bachyn | ● | ● | |
Ffabrig wedi'i wau | ● | ● | ||
Lliw nenfwd | Modelu Gweledol | ● | ● | |
Gorchudd trim compartment injan | Lled-orchuddio (dylai'r rhan foel o'r cebl fod yn rheolaidd) | ● | ● | |
Gorchudd trim injan | - | ● | ● | |
Deunydd gwrthfacterol sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd | ● | ● | ||
多媒体 amlgyfrwng | Rhyngwyneb ffynhonnell sain allanol USB | 1, gyda swyddogaeth codi tâl, lle storio o flaen y panel is-offeryn | ● | ● |
Cefnogaeth fformat sain | - | ● | ● | |
Chwarae sain | - | ● | ● | |
Chwarae fideo | - | ● | ● | |
Cofiadur Traffig | - | × | ● | |
Rhyngrwyd Symudol | - | ● | ● | |
Swyddogaeth WiFi | Mae'r math moethus yn cael ei wireddu trwy gydgysylltiad ffôn symudol, a'r math breintiedig, mae'r math nodedig a'r math blaenllaw yn cael eu gwireddu trwy'r rhyngrwyd o gerbydau | ● | ● | |
System Bluetooth | - | ● | ● | |
Chwith (10.25 modfedd LCD): 1. Cynyddu datblygiad arddangos statws Modd EV; 2, arddangos cynnwys pŵer system hybrid, mae'r cynnwys yn reddfol ac yn hawdd ei ddarllen 3, Arddangos Eicon (fersiwn dramor) | ● | ● | ||
Sgrin LCD HD 10.25-modfedd | ● Rhyngwyneb Saesneg, Sbaeneg, Ffrangeg, Perseg, Arabeg | ● Saesneg, Sbaeneg, Ffrangeg, Perseg, Arabeg | ||
Brand Llefarydd | Brand Cyffredinol (sain o ansawdd uchel + siaradwyr) | ● | ● | |
chwech | ● | ● | ||
Sedd Lliw Chwaraeon Integredig, a fenthycwyd o SX5G (bydd modelu penodol yn destun) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Strwythur Seddi (5 sedd) | - | ● | ● | |
Addasiad trydan, 8-ffordd, sedd i fyny ac i lawr, ymlaen ac yn ôl, cynhalydd cefn a gwasg ymlaen ac yn ôl; Mae ganddo swyddogaeth byrddio a dadlwytho cyfleus | ● | × | ||
Addasiad trydan, 10-ffordd, sedd i fyny ac i lawr ymlaen ac yn ôl, cynhalydd cefn ymlaen ac yn ôl, gwasgwch i fyny ac i lawr ymlaen ac yn ôl addasiad, gyda swyddogaeth gyfleus ar ac oddi ar y car | × | ● | ||
Cof sedd pŵer | × | ● | ||
Hook Diwedd Cefn Sedd (1) | ● | ● | ||
Awyru sedd | × | ● | ||
Sedd Gwres | ● | ● | ||
Tylino cadair | × | ● | ||
Bag storio sedd | ● | ● | ||
Addasiad trydan, 4-ffordd, sedd o flaen a chefn, yn ôl ymlaen ac yn ôl | ● | ● | ||
Botwm Boss (gall y cefn addasu blaen a chefn clustog sedd y teithiwr/cynhalydd cefn yn hawdd i wella cysur marchogaeth) | ● | ● | ||
Bachau sedd gefn | ● | ● | ||
Sedd Gwres | ● | ● | ||
Bag storio sedd | ● | ● | ||
Sedd ail reng | Headrest addasadwy | ● | ● | |
Rhoddir y sedd yn gymesur (6/4 backrest, clustog 6/4) ac mae'r glustog yn cael ei throi drosodd | ● | ● | ||
Armrest Canolfan Sedd (gyda deiliad cwpan) | ● | ● |
● Yr injan Mitsubishi 4A95TD byd-enwog
● Defnydd tanwydd 100km 6.6L
● Torque brig 285n.m