Gall llinell syml B1 warantu ansawdd yn gyflym a hyrwyddo cynhyrchu. Sut gwnaeth Ardal Dwyrain Liuzhou hynny?

Pan nad yw'r heulwen gyntaf yn y bore wedi lledu i'r wlad cŵl eto, maen nhw 30 cilomedr i ffwrdd, ac maen nhw'n rhuthro i'r car ffatri cyntaf yn y bore: mae gan Wan Jisheng, sydd â bron i 28 mlynedd o wasanaeth, olwg glir yn ei lygaid ac yn rhuthro i'r tu blaen gyda chyflymder cyson. Mae ganddo'r arfer o fynd allan i weithio am 6 o'r gloch bob dydd; Yn y traffig prysur, mae Huang Rensen, nad yw’n edrych yn amlwg, yn gwibio tuag at ei nod, ac ni all crio gwerthwyr wrth ei ochr ddenu ei sylw… Mae gan y bobl hyn sy’n rhuthro i’r tu blaen yng ngolau’r bore i gyd beiriannydd ysgubol o ansawdd enw ar gyfer arloesi technolegol!

Ychydig gilometrau i ffwrdd, yn aros amdanynt yw car y ffatri sy'n gadael ar amser bob dydd. Os byddwch chi'n ei golli, ni fyddwch chi'n gallu dal y daith gyntaf. Maent yn ysgwyddo'r dasg allweddol o sicrhau ansawdd llinell syml ceir teithwyr B1 a hyrwyddo cynhyrchu màs. Maent yn ofalus ac yn drylwyr, ac ni allant fod yn ddiofal trwy'r amser. Wedi'r cyfan, dylai'r trawsnewidiad technegol wrth law nid yn unig fod yn barod ond hefyd yn cyfrif bob eiliad. Yn union fel dal car ffatri, dylent ddechrau cyn gynted â phosibl a chyflawni'r nod o fewn y nod amser.

Ym mis Mawrth, 2022, cychwynnwyd y prosiect adnewyddu technegol o linell syml weldio B1 ar gyfer ceir teithwyr fel y trefnwyd. Er mwyn na fydd ansawdd y corff-mewn-gwyn a gynhyrchir gan y corff llinell newydd yn effeithio ar gynulliad yr ôl-broses, dylai technegwyr technegol Wan Jisheng, Huang Rensen ac adrannau eraill nid yn unig gadarnhau ansawdd y corff-mewn-gwyn a gynhyrchir gan y llinell syml, ond hefyd gwneud rhagfynegiad cynhyrchu torfol ymlaen llaw, a bod yn gyfrifol am broblemau a chywiro. Er mwyn cydweithredu'n well â'r nod o gyflawni'r holl fynegeion model o gynhyrchu llinell syml, helpu'r llinell newydd i fasgynhyrchu ar y cyflymder cyflymaf, a lleihau cost gwaith goramser dilynol, roedd yr adran ansawdd ceir teithwyr hefyd yn trefnu personél ansawdd shifft nos i ddilyn y llinell. Mae Qin Zhenzhong, pennaeth yr adran shifft nos, wrth y llyw yn bersonol, ac mae Jingjie, peiriannydd o ansawdd ifanc, yn gweithio'n agos gydag ef. Mae'n canolbwyntio ar amserlennu prosiect adeiladu'r corff llinell reoli yn gywir, ac mae hefyd yn gweithio'n agos gydag adrannau perthnasol ceir teithwyr i wneud y tasgau monitro megis gwella manwl gywirdeb ar ddyletswydd, hyfforddiant personél, cefnogi offer a chynhyrchu logisteg.

Mor gynnar ag Awst eleni, gwnaeth yr Ysgrifennydd He Fulin neges olaf: “Dylai pob adran roi sylw i drawsnewid technegol, diogelwch adeiladu safleoedd, cyflwr corfforol gweithwyr a sicrhau datblygiad trefnus prosiectau trawsnewid technegol yn drefnus.”

Ddim yn ofni caledi, heb ofni anawsterau; Dare i ymgymryd, meiddiwch dorri trwodd! Hyd yn hyn, mae Adran Ansawdd Ceir Teithwyr wedi ymgymryd a chyrraedd y targedau, gan gynnwys S50EVG/S50Eve Sgwe Skeleton Cywirdeb, adeiladu a thalu cywirdeb, torri biW yn llwyr, cyfradd gyflawn o baramedrau weldio, cyfradd gyflawn o ddogfennau proses, cyfradd y cyfradd gorsaf waith, fel y mae paratoi'n gyflawn, fel paratoad llwyr, yn debygol o baratoi, fel y bydd yn bi, yn debygol o baratoi, fel y bydd yn bi. Mae cau problemau, cyfradd cyflawni sgiliau a dphu BIW, hefyd ar eu hanterth.

src = "https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt = "640" class = "alignone size-fulle-fulle wp-image-4582"/>src = "https://www.forthingmotor.com/uploads/6408.jpg" alt = "640" class = "alignone size-fulle-fulle wp-image-4583"/>
Pan fydd y pelydr cyntaf o heulwen yn y bore eisoes wedi cael ei daenu ar ganolfan ceir teithwyr cŵl yn gynnar yn yr hydref, mae yna hefyd grŵp o beirianwyr o safon a ddaeth i ffwrdd o'r gwaith a rhuthro i'w cartrefi ddwsinau o gilometrau i ffwrdd ar ôl symud yn y nos yn anodd. Mae yna ychydig o heulwen cŵl yn y bore, yn taenellu eu cyrff blinedig ar y foment honno, ac yn taflunio cefn di -ofn a dwfn.

Maent yn nentydd clir sy'n llifo'n araf, a phan fydd eu hangen fwyaf ar y cwmni, maent yn ymgynnull i mewn i afon heb betruso. Wrth barhau i helpu'r cwmni i ddatblygu gydag ansawdd uchel, maen nhw'n glanhau eu hunain ac yn clirio eraill, ac yn lledaenu egni cadarnhaol ieuenctid pobl o ansawdd Liu Xin bob amser sy'n “gyson ac yn gyson, yn meiddio ymladd ac ennill”.

Gwe: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
Ffôn ： 0772-3281270