Sut cafodd y T5 Evo a gafodd ei eni?

Mae Dongfeng Foting, a sefydlwyd ym 1954 ac a aeth i mewn i'r maes ceir yn swyddogol ym 1969, mewn gwirionedd yn gyn -filwr ei frand ei hun. Yn y gorffennol, er ei fod yn canolbwyntio'n bennaf ar y farchnad SUV rhad ac MPV, gall Dongfeng Foting a gallu myfyrio menter hyblyg ddal y farchnad yn gywir iawn. Yn anffodus, mae'r duedd gyffredinol o uwchraddio defnydd yn treiddio trwy bob segment marchnad. Hyd yn oed mewn ardaloedd gwledig, mae pobl yn fwy a mwy beirniadol o ddylunio a pherfformio cynnyrch. Mae hyn yn gwneud i'r farchnad ceir rhad ddirywio'n raddol.

Mewn amgylchedd mor fawr, mae Dongfeng Foting wedi sylweddoli, hyd yn oed os yw'n dal i adeiladu ceir ar gyfer pobl gyffredin, mae'n rhaid iddo ateb eu galw am ben uchel o hyd. I wneud hyn, rhaid i Dongfeng Foting newid ei ddelwedd brand flaenorol yn llwyr. Yn nheulu mawr Dongfeng Foting, mae sawl cwmni ceir brawd gyda logo llyncu dwbl. Felly, er mwyn cael ei gydnabyddiaeth brand unigryw ei hun, mae Dongfeng Foting wedi dod yn is-frand arall gyda logo newydd sbon ar ôl Lantu. Mae'r logo llew siâp tarian newydd sbon hefyd yn agor y cam cyntaf i Dongfeng ffarwelio â'r gorffennol.

Nid yn unig nad oedd logo brand, ond hefyd poblogrwydd Dongfeng Setting yn y gorffennol, yn brin o gydnabyddiaeth wrth ddylunio cynnyrch, ac roedd ei siâp a reoleiddir yn dda, ynghyd â Dongfeng Foting eraill, yn ei gwneud hi'n anodd i bobl sy'n mynd heibio gofio ei darddiad a'i enw. Felly, mae'r dyluniad wedi dod yn ail gam Dongfeng Foting, ac er mwyn gwyrdroi'r steilio blaenorol, mae Dongfeng Foting wedi gwahodd Henning, y cyfarwyddwr dylunio steilio sydd wedi gweithio yn GM, Mercedes-Benz, Volvo, Volvo a brandiau eraill yn olynol. Ef hefyd yw sylfaenydd dyluniad newydd T5 Evo.

O ran y syniad dylunio newydd, dewisodd Dongfeng Foting y brif ffrwd newydd o ieuenctid a chwaraeon heb betruso. Ac mae'r EVO T5 sydd ar y blaen hefyd yn cyflwyno math o wyneb blaen ffyrnig a radical, llinellau llyfn a deinamig, a siâp cynffon y gellir ei hadnabod. Mae'r tu mewn yn arddull ffasiwn sy'n pwysleisio'r ymdeimlad o wyddoniaeth a thechnoleg. Mae gan y dyluniad hwn nid yn unig ymdeimlad o olwg ar gar chwaraeon, ond mae ganddo hefyd lefel uchel o gydnabyddiaeth ac amserol. Gydag ychwanegu ei werth wyneb, mae'r T5 EVO yn dod yn fwy a mwy poblogaidd.

O newid i logo newydd i logi dylunydd adnabyddus i wyrdroi'r dyluniad steilio blaenorol yn llwyr, mae Dongfeng Foting yn wir wedi gwneud ei feddwl i arloesi'r mater hwn. Ond fel y soniwyd ar y dechrau, technoleg yw'r warant graidd ar gyfer newid go iawn. Oherwydd bod bron pob gwneuthurwr ceir bob amser yn optimeiddio ei ddyluniad yn gyson ac yn gwella ei gyweiredd brand, dim ond y brandiau a'r cynhyrchion hynny sydd wedi cyflawni arweinyddiaeth dechnolegol all sefyll allan mewn gwirionedd.

Yn ôl y wybodaeth a ryddhawyd gan y T5 EVO sydd ar y gweill, mae ganddo injan 1.5T ddiweddaraf Mitsubishi, gyda 197 marchnerth a 285 nm o baramedrau, sydd o'r radd flaenaf yn yr un dadleoliad. Ar yr un pryd, mae hefyd yn gwneud i'r T5 EVO sy'n dod i gyflawni cyflymiad o 9.5 eiliad. Er nad y cyflawniad hwn yw'r cryfaf yn y farchnad ar yr un lefel, ni fydd byth yn colli o flaen cystadleuwyr menter ar y cyd fel CR-V a RAV4.

Yn ogystal â phŵer, mae pobl yn talu mwy a mwy o sylw i'r perfformiad diogelwch. Mae cyfran y dur cryfder uchel yng nghorff yr EVO T5 sydd ar y blaen wedi cyrraedd 76%. Gyda chwe bag awyr, system cymorth gyrru awtomatig L2 ac ati, mae canlyniadau ei brofion diogelwch yn addawol iawn.

Er mwyn ymdopi â brwydr galed y coffi mawr hwn tebyg i PK, roedd Dongfeng Foting yn cyfarparu T5 Evo gyda lledr Nappa, swyddogaeth rheweiddio/gwresogi blwch arfwisg, awyru sedd y prif yrrwr, gwresogi, tylino, tylino a chyfluniadau llamu eraill. Ynghyd â goleuadau pen LED, panel offerynnau LCD llawn, goleuadau awyrgylch 64-lliw, system rhwydweithio ceir a smotiau llachar eraill, yn ogystal â pholisïau fel gwarant oes y perchennog cyntaf a gwarant 8 mlynedd y cerbyd cyfan, mae'r EVO sy'n dweud y bydd yn dal i gynnal agwedd gymedrol. Ac fe wnaeth y math hwn o chwarae holl-dreiddiol o werth wyneb, perfformiad a thechnoleg wneud i'r T5 EVO sy'n mynd heibio gael 16,000 o archebion yn ystod y mis cyntaf o agor y cyn-werthu.

Yn y diwedd: ar y cyfan, fel y cynnyrch cyntaf ar ôl arloesi brand Dongfeng Setting, mae gan T5 Evo logo brand newydd, dyluniad steilio, a phŵer caled a all gystadlu â sêr gwerthu yn yr un farchnad, sy'n gwneud i Dongfeng Foting ffarwelio'n llwyr â'r gorffennol. Fodd bynnag, mae Dongfeng Foting a T5 EVO yn wynebu cystadleuaeth fwy creulon. Fodd bynnag, mae'n dal i fod yn amhendant a all T5 EVO agor tudalen newydd o frand Dongfeng Foting gyda'i berfformiad rhagorol yn y farchnad. Fodd bynnag, penderfynu ar newid brand Dongfeng Setting yw gwneud i bobl ddisgwyl iddo fynd ymhellach ac ymhellach ar ffordd “pen uchel”.

Gwe: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Ffôn: +867723281270 +8618577631613
Cyfeiriad: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China