Newyddion

Ar Fedi 26ain, daeth Carnifal Cystadleuaeth Ceir Cynhyrchu Tsieina CCPC 2022 i ben yn swyddogol yn Hunan, Tsieina. Trefnir Cystadleuaeth CCPC ar y cyd gan China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. a Ffederasiwn Chwaraeon Automobile a Beiciau Modur Tsieina, sy'n integreiddio awdurdod, gwrthrychedd a phroffesiynoldeb. Mae wedi'i chynnal yn llwyddiannus wyth gwaith hyd yn hyn, ac mae wedi dod yn raddol yn un o'r rasys ceir gorau gyda nodweddion lleol unigryw. Gellir ei alw'n "Gemau Olympaidd Cylch Automobile". Mae taith o'r fath i drac uchaf ceir cynhyrchu yn adlewyrchu'n llawn lefel wirioneddol a thechnoleg galed ceir cynhyrchu prif ffrwd. Yn y gystadleuaeth hon, gyda'i chryfder cynhwysfawr cryf, curodd Forthing U-Tour y cystadleuwyr cryf yn yr un grŵp ac enillodd y bencampwriaeth flynyddol mewn un ergyd, a ddaeth â syndod mawr i ddefnyddwyr.

Wrth edrych yn ôl ar amserlen gystadleuaeth pum mis y CCPC, mae'r Forthing U-Tour wedi chwarae rhan ragorol ym mhob gorsaf. Yng ngorsaf gyhoeddus cystadleuaeth y CCPC ddiwedd mis Mehefin eleni, roedd y Forthing U-Tour yn sylweddol o flaen eu cyfoedion o ran ymddangosiad, rhyngweithio, ymarferoldeb, ac ati, ac enillodd y lle cyntaf yn y grŵp yn llwyddiannus ac enillodd y teitl "saith car teulu hoff defnyddwyr". Mae'r Forthing U-Tour yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "dynameg blaen", sy'n wahanol i ddyluniad steilio traddodiadol y saith model cartref arall. Mae llinellau ei gorff yn llawn unigoliaeth, ac mae'r gril cymeriant aer polygonal wedi'i addurno â stribedi addurnol crôm-platiog ar y ffin. Yn ogystal, mae llinellau'r corff symlach yn dod ag argraff weledol ddeinamig ac ieuenctid, ac mae dyluniad cyfan y cerbyd yn cyd-fynd â chwaeth esthetig defnyddwyr ifanc ar hyn o bryd. O ran rhyngweithio dynol-cyfrifiadur, mae'r Forthing U-Tour wedi'i gyfarparu â system ddeallus Future Link4.0. Yn ogystal â rheolaeth gonfensiynol, gall hefyd addasu cymorth gyrru, goleuadau a swyddogaethau eraill. Mae adnabod llais yn gywir ac yn gyflym, ac mae'n hawdd iawn troi cyflyrwyr aer, ffenestri to a gweithrediadau eraill ymlaen ac i ffwrdd. Ymarferoldeb yw cryfder Forthing U-Tour. O'r ddelwedd banoramig 360 gradd i'r swyddogaeth awyru/gwresogi/tylino sedd, i'r ail res o fyrddau bach a chyfluniadau ymarferol eraill, gall Forthing U-Tour ddod â mwynhad gyrru dosbarth "hwylio" gwirioneddol i yrwyr a theithwyr.

Ffarweliwch â'r orsaf gyhoeddus a chyflwynwch orsaf broffesiynol fwy heriol. I bob math o rasys, yr orsaf broffesiynol yw'r gêm bendant i raddau helaeth, ac mae'r Forthing U-Tour yn dal i chwarae'n gyson, gan ennill y lle cyntaf mewn pedwar grŵp yn y ras barcio gynhwysfawr, y dringo oddi ar y ffordd, yr her barcio amseredig a'r her ryngweithiol ddeallus, ac ennill pencampwriaeth gynhwysfawr y grŵp. Ni all y Forthing U-Tour ennill y bencampwriaeth heb gefnogaeth platfform gwneud ceir newydd sbon Dongfeng - pensaernïaeth EMA Super Cube, sy'n integreiddio estyniad a rhagwelediad, ac yn gwireddu pum esblygiad mawr o "le, pŵer, diogelwch, gyrru a dibynadwyedd". O dan fendith y bensaernïaeth hon, mae gan y Forthing U-Tour berfformiadau cyffredinol o saith model cartref eithriadol o ran cyfradd defnyddio lle gyrru, allbwn pŵer, perfformiad diogelwch a theimlad gyrru. Yn y diwedd, enillodd y Forthing U-Tour ganlyniadau cystadlu mor ardderchog yn rhinwedd ei reolaeth gyrru siasi cryf a sefydlog a'i allbwn pŵer toreithiog a pharhaus.

Yng Nghystadleuaeth CCPC eleni, cadwodd y Forthing U-Tour ei arweinyddiaeth tan yr eiliad olaf yn y Carnival Station. Ar y trac rasio proffesiynol, mae'r Forthing U-Tour yn gyrru'n llyfn, ac mae'r injan turbocharged 1.5TD a blwch gêr deuol gwlyb 7-cyflymder Magna yn cydweithio'n ddi-dor, gan allbynnu 197 marchnerth uchaf a 285 Nm o dorque uchaf. Mae'r rhan flaen yn llawn pŵer, mae'r cyflymydd yn cael ei ddefnyddio ar sawdl, mae'r trosglwyddiad yn ymateb yn gadarnhaol, mae perfformiad yr injan yn yr adrannau canol a chefn yn ddigonol, ac mae'r perfformiad cyffredinol yn unol â'r disgwyliadau. Yn y diwedd, enillodd Forthing U-Tour y bencampwriaeth flynyddol gyda chyflawniadau blaenllaw cynhwysfawr. Mae anrhydedd o'r fath yn brawf pwerus o ansawdd perffaith Forthing U-Tour.

Gyda diwedd gorsaf garnifal Cystadleuaeth CCPC, cyhoeddwyd bod Cystadleuaeth Ceir Cynhyrchu Tsieina CCPC 2022 wedi cau'n llwyr. Yn y prawf blynyddol hwn o geir cynhyrchu, mae Forthing U-Tour wedi dod â mwynhad gyrru "o'r radd flaenaf" i ddefnyddwyr yn yr ystod prisiau hon yn rhinwedd eu dyluniad gwych a'u cryfder cynhwysfawr. Mae hwn yn ffactor pwysig i Forthing U-Tour guro eu cyfoedion ac ennill pencampwriaeth gynhwysfawr flynyddol cystadleuaeth CCPC. Credaf y bydd Forthing U-Tour gyda pherfformiad o'r fath yn ddewis prin i ddefnyddwyr.