Ym mis Tachwedd, cynhaliodd Prifysgol Technoleg Wuhan, ar y cyd â Llywodraeth Pobl Dinesig Wuhan, Grŵp Adeiladu Cyfathrebu Tsieina, ac unedau eraill, “Gynhadledd Arloesi a Datblygu Integredig y Diwydiant Trafnidiaeth a Chyngor y Diwydiant Trafnidiaeth.” Gyda’r thema “Ymuno â Dwylo i Ymdrechu am y '16eg Gynllun Pum Mlynedd', Cyfansoddi Pennod Newydd mewn Trafnidiaeth,” casglodd y gynhadledd dros gant o westeion nodedig o’r Weinyddiaeth Drafnidiaeth, mentrau canolog blaenllaw sy’n eiddo i’r wladwriaeth, mentrau eraill sy’n eiddo i’r wladwriaeth, ac arweinwyr y diwydiant. Dewiswyd modelau ynni newydd blaenllaw Forthing – y V9 a’r S7 – fel y cerbydau derbyn swyddogol dynodedig ar gyfer y gynhadledd lefel uchel hon oherwydd eu galluoedd cynnyrch rhagorol. Gosodwyd bythau arddangos yng nghanol y lleoliad, gan gefnogi’r digwyddiad diwydiant trafnidiaeth blaenllaw hwn yn bwerus gyda chryfder cadarn “Gweithgynhyrchu Deallus yn Tsieina.”
Roedd y gynhadledd hon yn llwyfan hanfodol ar gyfer integreiddio dwfn llywodraeth, diwydiant, academia ac ymchwil ym maes trafnidiaeth, gyda chyfranogwyr lefel uchel â dylanwad sylweddol ar y diwydiant. Cafodd y Forthing V9 a'r S7 y dasg o ddarparu gwasanaethau derbynfa VIP llawn drwy gydol y digwyddiad. Derbyniodd eu profiad teithio dibynadwy a chyfforddus ganmoliaeth unfrydol gan yr arweinwyr, y swyddogion gweithredol corfforaethol a'r arbenigwyr a oedd yn bresennol. Nid gwasanaeth cerbydau yn unig oedd hwn ond roedd yn cynrychioli cydnabyddiaeth awdurdodol o ansawdd cynnyrch Forthing mewn senarios cymwysiadau busnes pen uchel, gan ddangos cryfder cynnyrch sy'n cystadlu â neu hyd yn oed yn rhagori ar gryfder brandiau menter ar y cyd.
Yn yr ardal arddangosfa a ddynodwyd yn arbennig yn y gynhadledd, arddangosodd Forthing y modelau V9 ac S7, gan ddenu sylw nifer o fynychwyr. Daeth y V9, wedi'i leoli fel MPV moethus mawr, yn ganolbwynt sylw ar y safle. Mae ei system Mach Dual Hybrid yn darparu ystod drydanol pur o 200 km (CLTC) ac ystod gynhwysfawr o 1300 km. Mae'r corff eang a'r olwynion hir iawn o 3018 mm yn darparu digon o le. Gellir plygu ei seddi trydydd rhes yn fflat yn hyblyg, ynghyd â nodweddion moethus fel gwresogi, awyru, a thylino ar gyfer seddi'r ail res, gan ddiwallu anghenion aml-senario derbyniad busnes a theithio teuluol yn llawn. Mae'r Armor Battery 3.0 a'r corff dur cryfder uchel yn darparu sicrwydd diogelwch cadarn ar gyfer pob taith.
Dehonglodd yr S7, a ganmolwyd gan ddefnyddwyr y rhyngrwyd fel y “Supermodel Coupe,” gysyniad newydd o deithio deallus gyda’i ddyluniad deinamig a thechnolegol. Dangosodd amser cyflymiad 0-100 km/awr o 5.9 eiliad, yr ataliad amrywiol FSD sy’n unigryw yn ei ddosbarth, ac ystod drydan pur o hyd at 650 km groniad dwfn Forthing ym meysydd trydaneiddio a thechnoleg ddeallus, gan gyd-fynd yn fawr â thema’r gynhadledd, sef “Arloesi ac Integreiddio.”
Mae'r cydweithrediad llwyddiannus â digwyddiad diwydiant trafnidiaeth Prifysgol Technoleg Wuhan yn nodi cam pwysig arall i Forthing wrth weithredu ei strategaeth "uwchraddio brand". Drwy gymryd rhan ddofn yn y platfform cyfnewid cenedlaethol hwn ar gyfer diwydiannau allweddol, nid yn unig y dangosodd Forthing ei dechnoleg flaenllaw ym marchnadoedd ceir MPV a theulu ynni newydd ond cryfhaodd hefyd ei ddelwedd fel brand meincnod ar gyfer "Gweithgynhyrchu Deallus yn Tsieina".
Yn y dyfodol, bydd Forthing yn parhau i gynnal athroniaeth datblygu “Uwchraddio Ansawdd, Uwchraddio Technoleg.” Gyda matrics cyfoethocach o gynhyrchion ynni newydd a thechnoleg ddeallus fwy datblygedig, bydd yn integreiddio’n weithredol i gynllun mawr datblygiad trafnidiaeth Tsieina, gan gyfrannu at gryfder Forthing i ddatblygu Tsieina o “wlad drafnidiaeth fawr” i “genedl drafnidiaeth gref.”
Amser postio: 15 Rhagfyr 2025
SUV






MPV



Sedan
EV








