Yn ôl yr arolwg perthnasol, mae ceir teithio busnes mewn swydd bwysig mewn trafodaethau busnes, ac mae hyd yn oed yn un o'r ffactorau pwysig sy'n pennu llwyddiant neu fethiant trafodaethau. Edrych ar y farchnad MPV gystadleuol, y car busnes pen uchelM7 S7Gall nid yn unig ddod â phrofiad marchogaeth gofod mawr, ond hefyd y perfformiad pŵer cryf, sy'n “gerdyn cymdeithasol” i ennill y bwrdd trafod busnes. Ni waeth fel car cymudwyr cwmni neu bartneriaid busnes derbyn, gellir darparu ar gyfer Fengxing M7 gyda gofod mawr a sgwâr, sy'n ddewis rhagorol ar gyfer teithio busnes ar gyfer penaethiaid Tsieineaidd.
Mae'r argraff gyntaf yn bwysig iawn, felly mae'n rhaid i'r car derbyn edrych yn awyrgylch moethus. Gan fynd â gwerth wyneb M7 yn amsugno grisial, mae anian busnes yn gryf. Mae Ffrynt y Teulu sy'n edrych allan yn drawiadol, gyda gril llorweddol wedi'i orchuddio â goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd a goleuadau niwl blaen a chefn, gan greu effaith weledol fwy datblygedig. Mae gwasg y corff hir a deinamig yn creu osgo cain a hael. Bydd cwsmeriaid yn cael eu goresgyn gan werth ac aura'r M7 ar yr olwg gyntaf.
Pan fydd cwsmeriaid yn mynd i mewn i'r car yn gallu dod o hyd i'r car yn llawn moethusrwydd, ffrynt y cerbyd gyda dyluniad talwrn cofleidio, offeryniaeth gyfuniad 7 modfedd + arddangosfa ganolog 11.8 modfedd, olwyn lywio aml-swyddogaeth pedair siarad, y ddwy ochr wedi'i mewnosod â chyfluniad plât trim metel crôm; Seddi canol a chefn wedi'u huwchraddio i seddi llywydd o'r radd flaenaf, gan ddefnyddio ffabrig lledr tyllog geometrig, proses brodwaith mân ffrwydrau pen “Jinli“ logo ”, amrywiaeth o addasu lliw, a gyda chylchdroi 360 °, addasiad trydan, tylino a swyddogaeth cydraddoli yn ôl, gwella profiad cysur gyrru yn fawr; Mae golau amgylchynol ar ôl marwolaeth statig ar ôl marwolaeth statig LED moethus wedi'u hymgorffori â moethus a glas, mae modelau uchel hefyd wedi'u cyfarparu â llawr pren solet a tho awyr serennog wedi'i orchuddio â llawn, mae'r cyffredinol yn gwella'r mwynhad synhwyraidd. Mae M7 sydd ar y blaen yn foethus o'r tu mewn, gan wneud pob reid yn bleserus.
Mae angen i'r car teithio busnes ddiwallu anghenion pob deiliad ym mhob agwedd. Gofod mawr yw mantais fengxing M7, gofod yw ei fantais fwyaf, nid yn unig mae'r gofod reidio yn dda, mae lle storio a hyblygrwydd gofod yn rhagorol iawn. Gyda 5170*1920*1930 maint y corff mawr a bas olwyn 3198mm o hyd, mae Fengxing M7 yn dod â lle gyrru cyfforddus a gall hefyd ddarparu ar gyfer bagiau mawr yn hawdd.
Mae gan Foting M7 system atal annibynnol blaen MacPherson ac ataliad cefn pum cyswllt gyda sefydlogwr traws, ynghyd â damperi a reolir gan guriad i amsugno sioc a lympiau o'r ffordd yn effeithiol, gan wneud y reid yn fwy llyfn a chyffyrddus, gan sicrhau cydbwysedd perffaith o ymarferoldeb a chysur y cerbyd cyfan.
Mae gan Stering M7 gyfoeth o nodweddion deallus, gan gynnwys sgrin ganolfan fawr 11.8 modfedd gyda thelemateg integredig a system adnabod llais i fodloni profiad rhyngweithio sawl golygfa. O ran cyfluniad dyneiddio, mae nifer o gyfluniadau fel cychwyn un cyffyrddiad di-allwedd, gwresogi dimensiwn llawn ac aerdymheru oeri, 431 rhyngwyneb gwefru cyfleus, dyluniad drws llithro mawr ochr ddwbl drydan, ac ati, yn gwneud i'r cerbyd ddefnyddio cyfleustra wedi'i wella'n fawr.
Mae diogelwch yn arbennig o bwysig mewn teithio busnes, ac mae perfformiad M7 yn mynd ymlaen yn ddiogel yn galonogol. Mae M7 sydd ar ddod yn mabwysiadu stampio un darn a ffurfio deunydd plât dur cryfder uchel, wedi'i gyfuno â strwythur y corff sy'n dwyn llwyth i sicrhau diogelwch y corff. Yn meddu ar rybudd ymadael â lôn, monitro man dall, parcio electronig, parcio awtomatig, bagiau awyr + gwregysau diogelwch rhybuddio cynnar, breciau disg pedair olwyn a nodweddion diogelwch gweithredol a goddefol eraill i atal problemau cyn iddynt ddigwydd, amddiffyniad cyffredinol i ddefnyddwyr deithio yn rhwydd.
Gwe: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com nianquanxin@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Ffôn: +867723281270 +8618577631613
Cyfeiriad: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Amser Post: Mawrth-31-2023