Mae modelau pob maes yn PK mawr, Dongfeng Forthing yw'r her brawf gyrru traws-gerbyd gyntaf

Fel y gwyddom i gyd, prawf gyrru yw uchafbwynt marchnata brandiau ceir. Fodd bynnag, er bod gweithgareddau prawf gyrru ceir wedi'u cynnal mewn amrywiol ffyrdd drwy'r amser, maent yn gyffredinol yn cael eu cymharu yn yr un model neu'r un model pris, sy'n aml yn arwain at y pwynt poen o ffurf sengl a homogeneiddio difrifol.

Gyda gor-dirlawnder cynhyrchion yn y farchnad ceir yn arwain at ddwysáu cystadleuaeth, mae problem ddifrifol o homogeneiddio dulliau marchnata sy'n denu llygaid defnyddwyr. Yn ddiweddar, rhoddodd Dongfeng Forthing ateb arloesol a beiddgar iawn. Manteisiodd Dongfeng Forthing ar wahaniaethu cynnyrch, gan danseilio'r ffurf flaenorol o gymharu prawf gyrru yn yr un model yn unig, a chynhaliodd ystod lawn o weithgareddau her prawf gyrru, nad oeddent yn glynu wrth y categori modelau a gwnaeth gymhariaeth prawf gyrru aml-ddimensiwn, gan ddenu sylw llawer o ddefnyddwyr. Mae'n dangos yn llawn bŵer cynnyrch nenfwdCar U-Tour Forthing, sy'n torri trwy ddiffiniad modelau cerbydau ac yn cymryd anghenion y defnyddiwr fel y sylfaen.

Her model pob maes

Y prawf gyrru cymharol traws-gerbyd cyntaf

Gyda chymorth model PK ar gyfer pob maes, mae llwyddiant Dongfeng Forthing wedi denu sylw nifer fawr o ddefnyddwyr, felly sut y gwnaeth hynny?

1. Mae modelau pob maes un-i-un-i-un yn cael eu cefnogi gan gryfder cynnyrch rhagorol.

Fel y gwelir o'r gweithgaredd hwn,Ceir U-Tour Forthingyn seiliedig ar geir teulu mawr, ac maent yn gwella ymwybyddiaeth defnyddwyr o bŵer cynnyrch y modelau trwy olygfeydd heriol fel ras arbed tanwydd ar y ffordd, prawf gyrru mewn lleoliad proffesiynol, a prawf gyrru uwch-synhwyraidd hwyliog, gan ddenu sylw nifer fawr o ddefnyddwyr.

Mae her arbed tanwydd ffyrdd yn dangos economi tanwydd cynhyrchion = sgôr lawn cryfder powdr cylch.

Yn gyntaf oll, fel car teulu 7 sedd, mae ceir Forthing U-Tour yn gyffredinol yn rhoi mwy o sylw i'r defnydd o danwydd. Mae ceir Forthing U-Tour yn pasio'r her arbed tanwydd ar y ffordd, ac yn cymharu â modelau o'r un dosbarth a modelau o'r un dosbarth a 300,000 o fodelau 7 sedd prif ffrwd dosbarth ar gyfer gyrru prawf.

Yn y prawf defnydd tanwydd ar gyfer ffyrdd trefol pellter byr 27.5km, tebyg i ddefnydd dyddiol defnyddwyr o geir, ceir Forthing U-Tour oedd â'r perfformiad gorau ymhlith yr un dosbarth a'r un dosbarth gyda defnydd tanwydd o 6.8L fesul 100km. Yn eu plith, fel cyfeirnod cymhariaeth, cyrhaeddodd defnydd tanwydd Chuanqi M 600 km 8.7L, tra bod defnydd tanwydd Li ONE, model prif ffrwd dosbarth 300,000, wedi cyrraedd 9.8L. O'r gymhariaeth, gellir gweld bod economi tanwydd ceir Forthing U-Tour nid yn unig yn arwain yr un dosbarth, ond hefyd yn rhagori ar fodelau prif ffrwd dosbarth 300,000.

Mae prawf cymharu maes proffesiynol yn dangos perfformiad y cynnyrch yn llawn = sgôr lawn cryfder y cynnyrch.

Yn ail, yn safle prawf gyrru proffesiynol Mynydd Tianzhu yn Xiamen, mae gan bum model gystadleuaeth perfformiad gynhwysfawr. Trwy ffordd rhwystrau, bwmpiau cyflymder, ffordd ysgol a throelli pentwr siâp S, mae pŵer a pherfformiad gyrru'r cynnyrch yn cael eu herio. Drwy gymharu manteision gwahaniaethol gwahanol fodelau, mae'n dangos cryfder cryf ceir Forthing U-Tour yn gynhwysfawr ac yn reddfol.

Fel prif gymeriad y digwyddiad hwn, dangosodd ceir Forthing U-Tour, gyda'r cyfuniad euraidd o injan perfformiad uchel 1.5TD + Magna 7DCT, addasiad siasi proffesiynol Magna ac ataliad annibynnol McPherson blaen + system atal braich llusgo cefn, ei bŵer ymchwyddo ei hun ac ystyried cysur gyrru ym mhob agwedd mewn pedwar cyswllt.

Ar ben hynny, drwy ddewis pedwar model ar eu pen eu hunain, mae ceir Forthing U-Tour hefyd yn tynnu sylw at y ffaith bod gan gychod hwylio poblogaidd yr un rhwyddineb â SUVs a chyfeiriadedd ceir, a all wynebu pob math o amodau ffordd eithafol yn bwyllog, a helpu gyrwyr prawf i symud ymlaen heb ofni anawsterau.

Prawf gyrru uwch-synnwyr, technoleg cynnyrch du amlygiad = sgôr lawn o bŵer marchnata

Yn olaf, roedd yn brawf gyrru allsynhwyraidd hwyliog. Profwyd perfformiad cyflymiad deinamig y car gan y lliain bwrdd pŵer. Enillodd ceir Forthing U-Tour gyda sgôr o 4.38S, a gellir gweld cryfder ceir Forthing U-Tour ar unwaith.

Yn fwy diddorol, yn y fan a'r lle, fe wnaeth y gwesteion stopio a bacio'n ddall trwy yrru ceir Forthing U-Tour gyda phecynnau tynn, ac arddangos ei ddelwedd banoramig 360 + siasi tryloyw a swyddogaethau ategol deallus eraill mewn ffordd gyffredinol. Mae ceir Forthing U-Tour wedi gwrthsefyll profion trylwyr, tra bod modelau cystadleuol wedi methu â chymryd rhan yn y profion oherwydd diffyg ffurfweddiad. Mae'r prosiect super-sense yn dangos ffurfweddiad technoleg cyfleus a deallus ceir Forthing U-Tour yn fwy reddfol.

2. Cynnyrch+gyrru prawf, sy'n adlewyrchu pŵer cynhyrchion caled yn ddyfeisgar.

Gyda chymorth y ffurflen her hon, trwy'r prawf gyrru gwerthuso cyfryngau proffesiynol, mae mwy o ddefnyddwyr wedi llwyddo i dorri trwy'r synhwyrau ac wedi deall yn llawn lawer o fanteision ceir Forthing U-Tour o ran defnydd tanwydd, pŵer, rheolaeth gyrru, diogelwch deallus a gofod sy'n newid yn barhaus o safbwynt proffesiynol, gan lunio ansawdd a delwedd ragorol ceir Forthing U-Tour.

Ar yr un pryd, mae'r gweithgaredd hwn yn ymgais farchnata arloesol ar ffurf prawf gyrru car. Gyda chymorth y gêm prawf gyrru y mae defnyddwyr yn ymddiddori ynddi, mae'n torri trwy'r categori cerbydau, yn sylweddoli didyniad cyffredinol cryfder cynnyrch ceir Forthing U-Tour, ac mae hefyd yn dangos penderfyniad newid brand Dongfeng Forthing.

Marchnata arloesedd

Nid dim ond slogan ydyw

1. Dangoswch y gwir yn broffesiynol a chwrdd â'r galw gyda chryfder.

Gwahoddwyd 33 o gyfryngau proffesiynol i gymryd rhan yn y prawf gyrru. Drwy'r prawf gyrru cyfryngau, gallwn brofi'r byd go iawn o safbwynt proffesiynol, dehongli cryfder cynnyrch ceir Forthing U-Tour, a'u cyhoeddi a'u lledaenu drwy'r rhwydwaith cyfan ar ffurf fideos, lluniau, ac ati, sydd nid yn unig yn ehangu dylanwad y gweithgareddau, ond hefyd yn cynyddu meddiannaeth cylch ceir Forthing U-Tour, ac yn sylweddoli eplesu geiriol a gwaddod asedau cefnogwyr.

Yn ogystal, mae ceir Forthing U-Tour hefyd yn dangos manteision craidd eu gofod sy'n newid yn barhaus trwy ardaloedd golygfa statig (ardal gwersylla haf, ardal ystafell iâ haf), sy'n bodloni dewis defnyddwyr teuluol yn llawn am werth ceir a gofod cyfforddus. Ac mae'r ystod prisiau cystadleuol iawn o "119,900-154,900 yuan" yn fwy unol â galw'r cyhoedd am berfformiad cost uchel. Mae cryfder cynnyrch nenfwd ceir Forthing U-Tour hefyd yn dod â phrofiad defnydd gorau aml-ddimensiwn a chyffredin i ddefnyddwyr.

Gwe:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Ffôn: +867723281270 +8618577631613
Cyfeiriad: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Tsieina