ltem | Moethusrwydd | Unigryw |
Dimensiwn | ||
Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4600*1860*1680 | 4600*1860*1680 |
Olwynfa (mm) | 2715 | 2715 |
Pwysau palmant (kg) | 1920 | 1920 |
Màs gros y cerbyd (kg) | 2535 | 2535 |
Capasiti bagiau-Min(L) | 480 | 480 |
Capasiti bagiau - Uchafswm (L) | 1480 | 1480 |
Trenau pŵer | ||
Math o fodur | Magnet parhaol modur cydamserol | Magnet parhaol modur cydamserol |
Pŵer uchaf (kW) | 99/150 | 99/150 |
Trorc uchaf (N·m) | 340 | 340 |
Moddau Gyrru | Eco/Normal/Chwaraeon | Eco/Norma/Chwaraeon |
Perfformiad | ||
CLTC | 500 | 500 |
Ystod gyrru: WLTP (km) | 440 | 440 |
Defnydd Ynni (Wh/Km) | 155 | 155 |
Capasiti seddi | 5 | 5 |
Math o fatri | Ffosffad Lithiwm-ïon | Ffosffad Lithiwm-ïon |
Capasiti batri (KWh) | 64.4 | 64.4 |
Cyflymder Codi Tâl AC (kWh) | 11 | 11 |
Cyflymder Gwefru DC (kWh) | 80 | 80 |
Diogelwch a Gwarcheidwadaeth | ||
Bagiau awyr blaen – gyrrwr a theithiwr blaen | ● | ● |
Bagiau awyr ochr – gyrrwr a theithiwr blaen | - | ● |
Bagiau awyr llen ochr – blaen a chefn | - | ● |
Atgoffa gwregys diogelwch – blaen a chefn | ● | ● |
System Monitro Pwysedd Teiars (TPMS) | ● | ● |
Immobiliser Gwrth-ladrad | ● | ● |
Larwm Lladron | ● | ● |
Pwyntiau angori atal plant ISOFIX | ● | ● |
System Brêcio Cloi Ant (ABS) | ● | ● |
System Brêc Parcio Trydan (EPB) | ● | ● |
Rhaglen Sefydlogrwydd Electronig (ESP) | ● | ● |
System Rheoli Tyniant (TCS) | ● | ● |
Dosbarthiad Grym Brêc Electronig (EBD) | ● | ● |
Rheoli Disgyniad Bryn (HDC) | ● | ● |
Camera Golygfa Cefn | ● | ● |
Monitor golygfa 360° | - | ● |
Radarau blaen 4 | - | ● |
Radarau cefn 4 | ● | ● |
Daliad awtomatig | ● | ● |
Rheoli Mordeithio Addasol (ACC) | - | ● |
System Brecio Argyfwng Awtomatig (AEB) | ● | ● |
Monitro Mannau Dall (BSD) | - | ● |
System Cymorth Gyrwyr Uwch (ADAS) | - | ● |
System Monitro Gyrwyr (DMS) Eglurwch: e Set, – Heb ei Set; | - | ● |
Siasi | ||
Math o Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol MacPherson + Bar Sefydlogwr Ochrol | Ataliad Annibynnol MacPherson + Bar Sefydlogwr Ochrol |
Ataliad cefn | Ataliad cefn annibynnol aml-gyswllt | Ataliad cefn annibynnol aml-gyswllt |
Brêc blaen | Disgiau wedi'u hawyru | Disgiau wedi'u hawyru |
Brêc cefn | Disgiau | Disgiau |
Math o olwyn | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
Maint y teiar | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Tu allan | ||
To haul panoramig gyda leinin nenfwd golau seren | ● | ● |
Datgloi trydanol y giât gefn | - | ● |
Drychau allanol wedi'u gwresogi'n drydanol ac addasadwy | ● | ● |
Drychau allanol y gellir eu tynnu'n ôl yn drydanol | ● | ● |
Gwydr Preifatrwydd (Ail Res) | ● | ● |
Tu Mewn | ||
Rheolyddion wedi'u gosod ar yr olwyn lywio | ● | ● |
Olwyn Lywio Ledr | ● | ● |
System llywio â chymorth pŵer trydan | ● | ● |
Panel offerynnau LED 8.8 modfedd | ● | ● |
Adran storio consol ganolog | ● | ● |
Addasiad pŵer 10-ffordd (sedd y gyrrwr gyda rheolaeth sgrin) | - | ● |
Addasiad Sedd Gyrrwr â llaw 6 Ffordd | ● | - |
Addasiad 4 ffordd (sedd y teithiwr blaen) | Llawlyfr | Llawlyfr |
Cysgod haul to haul | Llawlyfr | Llawlyfr |
Cyfryngau | ||
Radio AM ac FM ac RDS a DAB | ● | ● |
Cysylltedd ffôn Bluetooth a ffrydio sain | ● | ● |
Sgrin gyffwrdd cylchdroi deallus 14.6 modfedd | ● | ● |
6 siaradwr | ● | ● |
Apple CarPlay diwifr ac Android Auto | ● | ● |
Porthladd USB – A a phorthladd USB – C | ● | ● |
Golau | ||
Goleuadau pen LED | ● | ● |
Goleuadau pen dilynwch fi adref | ● | ● |
Rheolaeth goleuadau pen deallus | - | ● |
Golau rhedeg dydd LED | ● | ● |
Golau cefn LED | ● | ● |
Golau darllen blaen LED | ● | ● |
Golau adran bagiau | ● | ● |
Cysur a Chyfleustra | ||
Gwefrydd ffôn diwifr | ● | ● |
Soced 12V | ● | ● |
Mynediad di-allwedd a chychwyn di-allwedd | ● | ● |
Ffenestr 4 drws un cyffyrddiad i fyny-i lawr gyda gwrth-binsio | ● | ● |
A/C Awtomatig | ● | ● |
Pecyn atgyweirio teiars | ● | ● |