Mae ffatri Forthing yn gwerthu SUV trydan ynni newydd yn uniongyrchol

Cwestiynau Cyffredin:

C: Sut mae'r system bŵer yn gweithio i arbed tanwydd mewn cyflymderau isel, canolig ac uchel, neu mewn amodau traffig tagfeydd trefol, amodau traffig trefol llyfn, maestrefi neu briffyrdd?
A: 1. Mewn amodau ffyrdd trefol, defnyddir y modur gyrru. Pan fydd y pŵer yn uchel, defnyddir y gyriant trydan pur. Pan nad yw'r pŵer yn ddigonol, mae'n dibynnu ar gynhyrchu pŵer cyfres effeithlonrwydd uchel i ddarparu pŵer i gyflawni'r pwrpas o arbed tanwydd. O'i gymharu â cherbydau tanwydd, po fwyaf o dagfeydd traffig, y mwyaf effeithlon o ran tanwydd.
2. Mewn amodau ffyrdd maestrefol, mae cyflymder y cerbyd yn cyrraedd tua 65/km/awr neu uwch ac yn mynd i mewn i fodd cyfochrog.

C: Beth yw'r gofynion cynnal a chadw ar gyfer HEV?
A: Mae angen cynnal a chadw'r injan unwaith bob 5,000km. Yn yr un modd â cherbydau tanwydd traddodiadol, mae cynnal a chadw 7DCT yn 6 mlynedd neu 60,000 cilomedr. Dyma filltiroedd newid iraid cynulliad hybrid: mae milltiroedd newid olew cyntaf yn 56,000 cilomedr, a milltiroedd newid olew cynnal a chadw dilynol bob 4 blynedd neu 60,000 cilomedr (pa un bynnag ddaw gyntaf).
Dyma filltiroedd ailosod yr hidlydd hybrid: mae'r milltiroedd ailosod cyntaf yn 56,000 cilomedr, ac mae'r cynulliad gorchudd hidlydd cyflawn yn cael ei ailosod. Mae milltiroedd cynnal a chadw ac ailosod dilynol yn cynnwys ailosod yr elfen hidlydd bob 4 blynedd neu 60,000 cilomedr (pa un bynnag ddaw gyntaf).