• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Tsieina Dongfeng Forthing Ansawdd Uchel Nice Replacement ar gyfer T5 EVO Car

Yn gyntaf, gadewch i ni siarad am enwi T5 EVO. Yn y diwydiant modurol, pan sonnir am “EVO”, nid yw meddyliau pawb yn meddwl am rai loafers. Fodd bynnag, ar T5 EVO, mae'r gwneuthurwr yn honni bod y tair llythyren hyn yn cynrychioli Evolution, Vitality ac Organic yn y drefn honno. Felly, peidiwch â'i gysylltu â'r chwaraewyr perfformiad hynny. O dan arweiniad y cysyniad dylunio “deinameg Fengdong” newydd sbon, mae wyneb blaen y car newydd yn defnyddio nifer fawr o elfennau bionig o lewod, sy'n llawn tensiwn.


Nodweddion

T5 T5
cromlin-img
  • Ffatri fawr alluog
  • Gallu ymchwil a datblygu
  • Gallu Marchnata Tramor
  • Rhwydwaith gwasanaeth byd-eang

Prif baramedrau model cerbyd

    Model

    1.5TD/7DCT
    Math unigryw

    Corff
    L*W*H

    4565*1860*1690mm

    Wheelbase

    2715mm

    To corff

    To corff
    (Goleudy panoramig)

    Nifer y drysau (darnau)

    5

    Nifer y seddi (a)

    5

    Injan
    Ffordd gyrru

    Rhagflaenydd Blaen

    Brand injan

    Mitsubishi

    Allyriad injan

    Ewro 6

    model injan

    4A95TD

    Dadleoli (L)

    1.5

    Dull cymeriant aer

    Turbocharged

    Cyflymder uchaf(km/a)

    195

    Pŵer graddedig (kW)

    145

    Cyflymder pŵer graddedig (rpm)

    5600

    Uchafswm trorym (Nm)

    285

    Cyflymder torque uchaf (rpm)

    1500 ~ 4000

    Technoleg injan

    DVVT+GDI

    Ffurflen tanwydd

    gasolin

    Label tanwydd

    92# ac uwch

    Dull cyflenwi tanwydd

    Chwistrelliad uniongyrchol

    Capasiti tanc tanwydd (L)

    55

    Bocs gêr
    trosglwyddiad

    DCT

    Nifer y gerau

    7

Cysyniad dylunio

  • 2022-Fersiwn Tramor-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale1

    01

    Golygfa hyfryd

    Datblygodd y gril du trapesoidaidd gyda ffagiau ceg mawr ar y ddwy ochr, ac roedd goleuadau pell ac agos prif oleuadau hollt wedi'u hymgorffori'n glyfar ynddo, tra bod y rhan uchaf yn olau rhedeg LED yn ystod y dydd wedi'i siapio fel cleddyf. Ynghyd â'r Lion LOGO newydd sbon, os yw T5 EVO yn SUV perfformiad, ni chredaf na fydd llawer o bobl yn ei amau. Mae'r dyluniad ochr hefyd yn ddiddorol.

  • 2022-Fersiwn Tramor-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale2

    02

    Tu mewn

    Pan fyddwch chi'n cyrraedd y car, yn gyntaf oll, bydd eich llygaid yn cael eu denu gan bedwar allfa aerdymheru crwn siâp casgen. Mae dyluniad cyffredin y car perfformiad hwn yn gosod y naws ar gyfer arddull fewnol T5 EVO yn gyntaf, sy'n adleisio'r tu allan. Yn ogystal, mae'r cyfuniad o offeryn LCD llawn 10.25-modfedd ac arddangosfa rheoli canolog 10.25-modfedd yn gwneud i'r cerbyd cyfan ddilyn y duedd bresennol mewn cyfluniad technoleg.

2022-Fersiwn Tramor-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale4

03

Yr olwyn lywio gwaelod fflat tri-siarad

Mae'r olwyn llywio gwaelod gwastad tri-siarad yn dyllog ar y ddwy ochr, sy'n gwneud i'r afael deimlo'n drwchus ac yn llawn, ac mae llawer o addurniad chrome-plated yn fuddiol i well gwead mewn manylion.

Manylion

  • Modd Safonol

    Modd Safonol

    Mae gan T5 EVO dri dull gyrru: economi, safon a chwaraeon. Mewn amodau gyrru trefol, mae'n well gan unigolion ddefnyddio'r modd safonol.

  • Model Economaidd Diog

    Model Economaidd Diog

    O'i gymharu â'r model economaidd diog, gall ddarparu'r allbwn pŵer sy'n fwy unol â bwriad y gyrrwr, ac osgoi'r embaras bod y cerbyd yn amharod i symud ymlaen ar ôl camu'n ysgafn ar y cyflymydd ar ôl i'r golau gwyrdd fod ymlaen.

  • Modd Chwaraeon

    Modd Chwaraeon

    Wrth gwrs, os ydych chi wir eisiau profi ychydig o bleser "EVO" yn y cerbyd cyfan, nid yw'n amhosibl - ar ôl newid i'r modd chwaraeon, bydd nerfau'r cerbyd yn fwy tynn ar hyn o bryd, a bydd y blwch gêr. byddwch yn barod i symud i lawr unrhyw bryd.

fideo

  • X
    GCC Ewro 5 SUV T5 EVO

    GCC Ewro 5 SUV T5 EVO

    Datblygodd y gril du trapesoidaidd gyda ffagiau ceg mawr ar y ddwy ochr, ac roedd goleuadau pell ac agos prif oleuadau hollt wedi'u hymgorffori'n glyfar ynddo, tra bod y rhan uchaf yn olau rhedeg LED yn ystod y dydd wedi'i siapio fel cleddyf.