SUV
Mpv
Sedan
EV
CAR TRYDAN PRIS RHAD China Dongfeng Lingzhi M5 Clasurol 9 Sedd Car Trydan Llaw Chwith o Gar Cerbyd Trydan Tsieina
Nodweddion
- Ffatri alluog fawr
- Gallu Ymchwil a Datblygu
- Gallu marchnata tramor
- Rhwydwaith Gwasanaeth Byd -eang
Prif baramedrau model cerbyd
| Cyfluniad CM7 2.0L | ||||
| Cyfresi | 2.0t cm7 | |||
| Fodelith | Moethus 2.0t 6mt | 2.0t 6mt Nobel | 2.0t 6at nobl | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | Hyd (mm) | 5150 | ||
| Lled (mm) | 1920 | |||
| Uchder (mm) | 1925 | |||
| Safon olwyn (mm) | 3198 | |||
| Nifer y teithwyr | 7 | |||
| MA × Cyflymder (km/h) | 145 | |||
| Pheiriant | Pheiriant | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Model Peiriant | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| Allyriadau | Ewro V. | Ewro V. | Ewro V. | |
| Dadleoliad | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| Pwer Graddedig (KW/RPM) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Torque MA × (NM/RPM) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Tanwydd | Gasolîn | Gasolîn | Gasolîn | |
| Max. cyflymder (km/h) | 170 | 170 | 170 | |
| Trosglwyddiad | Math o drosglwyddo | MT | MT | AT |
| Nifer y gerau | 6 | 6 | 6 | |
| Ddiffygion | Deiars spec | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
Cysyniad Dylunio
-
01
Arddull CM7 yn y Faint
Mae'r arddull CM7 sydd ar ddod yn perthyn i arddull dawel ac atmosfferig, sydd hefyd yn unol â lleoliad ei MPV masnachol. Mae'r gril cymeriant aer wedi'i newid o'r pedwar baner wreiddiol i'r tair baner bresennol, ac mae'r stribedi platiog crôm wedi'u lledu yn unol â hynny.
-
02
Lle mawr
Mae'r to gwastad yn darparu digon o le ar gyfer y teithwyr cefn, sef mantais MPV, ac mae'r gwydr preifatrwydd cefn yn unol â'i briodoleddau busnes.
03
Maint corff mawr
Mae gan y CM7 sydd ar y gweill faint corff mawr o 5150mm, 1920mm a 1925mm yn y drefn honno. Mae'n arbennig o werth sôn bod gan y car fas olwyn cystadleuol o 3198mm.
Manylion
-
Cynllun sedd "2+2+3"
Mae'r CM7 newydd yn mabwysiadu'r cynllun sedd "2+2+3", gyda dwy sedd annibynnol yn yr ail reng. Mae'n edrych yn chwaethus iawn ac yn dod gyda gorffwys traed, nad yw'n israddol i'r seddi yn y dosbarth cyntaf o awyrennau. Yr hyn sy'n fwy clodwiw yw'r drydedd res o seddi. Mae'r padin sedd yn drwchus ac yn feddal, a gellir addasu'r ongl yn fawr.
-
Cyfluniad CM7
Mae cyfluniad CM7 yn gyfoethog iawn, gan gynnwys delwedd banoramig, rhyngwyneb pŵer 120V, sgrin arddangos gefn a gwresogi sedd.
-
Dim llawer o sŵn o'r tu allan i'r cerbyd
Wrth yrru cerbyd fel arfer, nid oes llawer o sŵn o'r tu allan i'r cerbyd. Ar y cyflymder uchel, nid yw'r sŵn gwynt a'r sŵn ffordd yn fawr, ac mae'r perfformiad inswleiddio cadarn cyffredinol yn foddhaol iawn. Pan fydd y cyflymder yn is na 20km yr awr bryd hynny, trowch y signal troi a bydd y ddelwedd ochr gyfatebol yn cael ei harddangos ar y sgrin, a all ddarparu cyfleustra gwych pan fydd y ffordd gul yn troi.
fideo
-
X 
Y CM7 sy'n dod
Mae'r arddull CM7 sydd ar ddod yn perthyn i arddull dawel ac atmosfferig, sydd hefyd yn unol â lleoliad ei MPV masnachol.
