• IMG SUV
  • IMG Mpv
  • IMG Sedan
  • IMG EV
lz_pro_01

Hanes Brand

Mae Dongfeng Liuzhou Automobile Co, Ltd yn is -gwmni daliadol i Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., ac mae'n fenter haen gyntaf genedlaethol fawr. Mae'r cwmni wedi'i leoli yn Liuzhou, Guangxi, tref ddiwydiannol bwysig yn ne Tsieina, gyda seiliau prosesu organig, canolfannau cerbydau teithwyr, a seiliau cerbydau masnachol.

Sefydlwyd y cwmni ym 1954 a mynd i mewn i'r maes cynhyrchu modurol ym 1969. Mae'n un o'r mentrau cynharaf yn Tsieina i gymryd rhan mewn cynhyrchu modurol. Ar hyn o bryd, mae ganddo dros 7000 o weithwyr, cyfanswm gwerth ased o 8.2 biliwn yuan, ac arwynebedd o 880000 metr sgwâr. Mae wedi ffurfio gallu cynhyrchu o 300000 o geir teithwyr ac 80000 o gerbydau masnachol, ac mae ganddo frandiau annibynnol fel "fengxing" a "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co, Ltd. yw'r fenter gynhyrchu ceir gyntaf yn Guangxi, y fenter cynhyrchu tryciau disel canolig cyntaf yn Tsieina, menter cynhyrchu ceir cartref brand annibynnol cyntaf Dongfeng Group, a'r swp cyntaf o "fenter sylfaen allforio cerbydau cyflawn cenedlaethol" yn Tsieina.

1954

Sefydlwyd Dongfeng Liuzhou Automobile Co, Ltd, a elwid gynt yn "Ffatri Peiriannau Amaethyddol Liuzhou" (y cyfeirir ato fel Liunong), ym 1954

1969

Cynhaliodd Comisiwn Diwygio Guangxi gyfarfod cynhyrchu a chynigiodd y dylai Guangxi gynhyrchu automobiles. Ffurfiodd ffatri peiriannau Liunong a Liuzhou dîm arolygu ceir i archwilio y tu mewn a'r tu allan i'r ardal a dewis modelau cerbydau. Ar ôl dadansoddi a chymharu, penderfynwyd treialu cynhyrchu'r tryc CS130 2.5T. Ar Ebrill 2, 1969, cynhyrchodd Liu Nong ei gar cyntaf yn llwyddiannus. Erbyn mis Medi, roedd swp bach o 10 car wedi cael eu cynhyrchu fel teyrnged i 20fed pen -blwydd y Diwrnod Cenedlaethol, gan nodi dechrau hanes diwydiant modurol Guangxi.

1973-03-31

Gyda chymeradwyaeth uwch swyddogion, mae ffatri weithgynhyrchu ceir Liuzhou yn rhanbarth ymreolaethol Guangxi Zhuang wedi'i sefydlu'n swyddogol. Rhwng 1969 a 1980, cynhyrchodd Liuqi gyfanswm o 7089 o geir Liujiang Brand 130 math a 420 o geir brand guangxi 140 math. Aeth Liuqi i mewn i rengoedd gweithgynhyrchwyr ceir cenedlaethol.

1987

Roedd cynhyrchiad blynyddol Liuqi o geir yn fwy na 5000 am y tro cyntaf

1997-07-18

Yn ôl gofynion cenedlaethol, mae Ffatri Automobile Liuzhou wedi cael ei hailstrwythuro i fod yn gwmni atebolrwydd cyfyngedig gyda chyfran o 75% yng Nghwmni Automobile Dongfeng a chyfran o 25% yn Liuzhou sy'n eiddo i Gwmni Rheoli Asedau, yr endid buddsoddi a ymddiriedwyd gan Guangxi Zhuang Atononomous Ailenwyd yn ffurfiol fel "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Lansiad y mpv domestig cyntaf fengxing lingzhi, genedigaeth brand fengxing

2007

Roedd lansiad Fengxing Jingyi yn swnio'r corn i Dongfeng Liuqi fynd i mewn i'r farchnad ceir cartref, ac enillodd Dongfeng Fengxing Lingzhi bencampwriaeth y gystadleuaeth arbed tanwydd, gan ddod yn feincnod newydd ar gyfer cynhyrchion arbed tanwydd yn y diwydiant MPV yn y diwydiant MPV

2010

Mae'r cerbyd masnachol dadleoli bach cyntaf yn Tsieina, y Lingzhi M3, a'r SUV sgwter trefol cyntaf yn Tsieina, y Jingyi SUV, wedi'u lansio

Ym mis Ionawr 2015, yn Uwchgynhadledd Brand Annibynnol gyntaf China, enwyd Liuqi yn un o'r "100 brand annibynnol gorau yn Tsieina", a chafodd Cheng Daoran, a oedd ar y pryd yn rheolwr cyffredinol Liuqi, ei henwi’n un o’r "deg ffigur blaenllaw gorau" mewn brandiau annibynnol

2016-07

JDPOWER Yn ôl Adroddiad Ymchwil Boddhad Gwerthu Modurol Tsieina 2016 ac Adroddiad Ymchwil Boddhad Gwasanaeth Aftersales Modurol Tsieina 2016 a ryddhawyd gan D.Power Asia Pacific, mae boddhad gwerthu a boddhad gwasanaeth ôl-werthu Dongfeng Fengxing wedi ennill y lle cyntaf ymhlith brandiau domestig.

2018-10

Dyfarnwyd y teitl "Meincnod Ansawdd Cenedlaethol 2018" i Liuqi gyda'i brofiad ymarferol o weithredu modelau rheoli polisi arloesol i wella lefel rheoli ansawdd y gadwyn werth gyfan.